Hyvät renkaat pelasti,kun jouduin äkkijarruttamaan,kun hirviä meni tien yli.Energiajuomiakin kuluu yön aikana.

Muista kunnon pitävät talvirenkaat, oikea nopeus, älä tee turhia ohituksia,älä aja väsyneenä, muista tauot.

Tauotus osaksi aikataulua ja nimenomaan varautuminen. Hyvät renkaat pelastavat monia tilanteita, jos vain itse olet hereillä.

Pahinta on lähteä liikkeelle illalla, kun koko ajan pimenee. Sen sijaan aamuyöstä on helpompi pysyä pirteän, kun ajaa aamua kohti, ja taivas valkenee pikkuhiljaa.

Olen kuin kuu - pidän yöstä.Kesä öisin maagisin aika päästellä ,rokkimono konehuoneessa,on sudenhetki.Hetki ennen päivänkoittoa..samalla kun luukuttaa Volbeatin biisejä riisiraketin ahmiessa maantietä...se on vaan meikämantelille arjen luxusta.Akkuna hiukka raollaan, tuulen tarttuessa takkutukkaan.

Kuusi vuotta sitten olin ajamassa yöaikaan kohti Hämeenlinnaa, joka oli matkanvarrella. Taustapeilistä näin, että joku lähestyy takaa vauhdikkaasti ja kohta auto pyyhkäisi ohi. Poliiseilla oli kiire, tosin hälyytysvalot ei ollut päällä. Mihin ja miksi, sen tiesi poliisit vain itse.

Ajoin eräänä syksynä Lahti-Helsinki moottoritietä ja aivan jumalaton pamaus kuului. Ajoin seuraavalle levikkeelle ja apumiehen puoleisessa ovessa oli lommo. Muuta selitystä tuolle lommolle en ole keksinyt kuin että joltain hirvimieheltä oli luoti lähtenyt omille teilleen.

Kyllä välillä pää ikkunasta pihalle ajoviimaan virkistää, mutta mieluummin useampi kahvitauko. Öisin on tullut nähtyä monenlaista eläintä tiereunoilla.

aina pitää muistaa tauottaa reissut, että ajo on turvallista ja muuta liikennettä huomioivaa . myös taukoruualla on väliä!

Hei! Yöllä on rauhallisempaa tien päällä ja jotenkin mukava ajaa kun pitää taukoja usein ja pitää huolta, että pysyy virkeänä. Yöllä on erityistä tunnelmaa ja voi nähdä syys ja talvikautena revontuliakin. Ne ovat sykäyttäviä hetkiä! Turvallista syksyn jatkoa ja tulevaa talvea kaikille!

Kyllä varmaan paras ajoaika on siinä kahden ja neljän välillä yöllä kun ei ole juurikaan muita tie käyttäjiä. Siinä kun huristaa menemään, ja rokki pauhaa että pysyy virkeänä, niin siinä kohtaa sitä voi olla tyytyväinen elämäänsä.

Kaksi yllätystä on ollut, jotka nousevat ylle muiden. Hirviä ja peuroja on nähty kimmeltivine timantti silmineen. Suurimmat liittyvät kuitenkin ihmisiin. Toinen kun nukahdin rattiin ja heräsin tien töyssyyn. Yhtään en tiedä kauan olin nukkunut. Toinen, kun auto tuli väärää kaistaa vastaan eli ajoi väärään suuntaan liikenne jakajan väärää puolta. Onnea oli ettei mitään pahaa tapahtunut vaikka ainekset oli jopa kuolemaan.

Pimeällä ajaminen on näin hieman vanhempana ongelmallista pimeällä näön heikkenemisestä johtuen, mutta keskittymisen pitää yllä kunnon musiikki ja juttelu kumppani.

Hirveä hirvi säikytteli kesken matkan iltamyöhäisellä pimeällä tiellä. Onneksi oli hyvät renkaat ja pitävä keli.

Kaksi miniponia ilmestyi yllättäen keskelle tietä. Vastaantulijan ajovaloista näki, että jotain ilmestyi auton eteen. Onneksi oltiin kasikympin tiellä eikä viereisellä moottoritiellä.

Kaksi miniponia ilmestyi yllättäen keskelle tietä. Vastaantulijan ajovaloista näki, että jotain ilmestyi auton eteen. Onneksi oltiin kasikympin tiellä eikä viereisellä moottoritiellä.

Riittävät tauot ja kiireetön aikataulu. Hyvin liikenneturvallisuuteen sopivat renkaat sekä huollettu ja kunossa oleva kulkuneuvo lisäävät ajoturvallisuutta

Sopiva tauotus kahvi/eväshetkineen ja hetki raitista ilmaa. Sopivaa puheohjelmaa radiosta kuunnellen.

Maltti on aina valttia ja et ole yksin liikkeellä vaikka olisikin hiljaista ja muistaa kahvia ja syötävää mukaan että pysyy pirteässä kunnossa tienpäällä

Rekan ajaminen yöllä on parasta, hienoimmat fiilistelyt maisemakonttorista on kesäyönä kun koko yön on valoisaa tai kovana pakkasyönä kun loimuaa revontulet. Ennen tein pelkkää yövuoroa, sitä aikaa on ikävä!

Ikkuna auki ja Lorna Shore soimaan. Tarpeeksi evästä matkaan ja tarvittaessa cocktail-tikut silmiä auki pitämään.

Ennen vanhaan oli mukava kuunnella yöradiota, harmi ettei Pekka Sauri enään tee sitä eikä vastaavaa ohjelmaa enään tehdä.

Bfkdldldododk dosksnssnsn e f f x x. E. Eososnxnxlspsod. Fpspwlwldldlddldbd fldlf. Dkdkssyjebd xldospskf flskd.

Pöllöbongausta!! Öisin lintuhulluna näkee pöllöjä. Ja tietenkin myös kuvaan niitä!!
Oma firma, niin mahdollistaa moneen!

En aja ammatikseni enkä mielelläni yöllä muutenkaan. Ehkä unohtumattomin yöajoni oli, kun olimme isäni kanssa kiertäneet karhunkierroksen. Olisimme voineet majoittua vielä yhdeksi yöksi, mutta elokuu oli sinä vuonna yllättävän kylmä ja meillä ehkä hieman liian kevyesti lämmikettä mukana, joten talsimme yön selässä lopun matkaa ja pääsimme autolle. Paras vinkki omalle kohdalleni olisi ollut ottaa unet ennen ajamaan ryhtymistä, mutta isä hoiti ajamisen yölläkin, taitavasti niinkuin aina.

Kuuntelen lähestulkoon aina pidemmillä ajomatkoilla joko niin hauskaa tai mielenkiintoista podcastia, että se pitää mielen melko hyvin skarppina. Jos joskus alkaa vähän väsyttää, niin yllätän itseni päästämällä sangen voimakkaan ja eläimellisen intiaanihuudon. Monesti sitä itsekin jopa säikähtää hereille, että herran jestas miten kovaa ääntä sitä pystyykään pitämään.

Olemme poikien kanssa perinteisesti käyneet heinäkuussa Lapissa kalassa. Yöt ovat valoisia ja ainoa ero yöllä ja päivällä liikkuessa on, että yöllä muita tiellä liikkuvia on vähemmän. Kerran näimme jopa naalin ja tunturipöllön samana yönä, sen muistaa varmaan koko elämän.

Kahvia tarpeeksi naamariin että jaksaa valvoa koko yön. Ei siihen muu auta. Ja taukoja ja pikku jumppaa

Kahvia tarpeeksi naamariin että jaksaa valvoa koko yön. Ei siihen muu auta. Ja taukoja ja pikku jumppaa

Kahvia tarpeeksi naamariin että jaksaa valvoa koko yön. Ei siihen muu auta. Ja taukoja ja pikku jumppaa

Taukoja ja kahvia pitkin matkaa. Ja musiikkia kuunnella pitää myös virkeänä. Ulkona myös voi käydä ja tehdä jumppa liikkeitä

Avaa ikkuna ja sytytä sauhu pysyt hereillä yön pimeydessä, jos et polta katso kuva vaimostasi niin saatat säikähtää

Kello on 2:47 ja moottoritie on tyhjä. Päivällä tämä reitti on kaaosta, mutta yöllä se on kuin musta meri, rauhallinen ja arvoituksellinen. Radiossa soi Eppu Normaali, kahvi höyryää ja revontulet vilkkuvat taivaalla. Tauolla siili kipittää tien yli, yön oma yllättäjä. Näissä hetkissä ymmärrän, miksi rakastan yöajoa: tie kertoo tarinoita, joita ei näe päivänvalossa. Yön paras tunti on se ennen aamua, kun ensimmäinen sininen valo hiipii horisonttiin.

Hämeenlinnan motarilla, seikkaili hirvi, ajovaloista oli pelottava momentum. oli tullu alikulkutunnelissa motarille. Ja siinä se venaili hirven omaa kaveria, ja onneksi ei jääny alle tuomparivaljakko.

Kun ajat varsinkin yöllä ja ilmassa tuiskuaa ja on pimeää, silloin auttaa, jos autossa on hyvät ja pitävät renkaat. Tätä me varmasti kaikki toivomme.

Juo vettä ja kahvia riittävästi ja pysähdy välillä verryttelemään ja heiluta käsiä jumien postamiseksi

Paljon batterya, jotta pysyy yöt hereillä. Ja useita taukoja, jotta pysyy jalat ja selkä kunnossa..

Käytä ajovaloja oikein: Muista vaihtaa kaukovaloista lähivaloille, kun vastaantuleva liikenne on riittävän lähellä, jotta et häikäise muita.

Ennakoi liikennetilanteita: Pidä riittävää turvaväliä edellä ajavaan autoon ja pyri ajamaan tasaisella nopeudella välttääksesi tarpeettomia jarrutuksia ja kiihdytyksiä.

Kahvia ja lisää kahvia, sitten välillä tauko ja juoksentelua että veri kiertää. Vettä aina saatavilla

Malttia tien päällä ja käyttäkää heijastinta missä ikinä liikuttekin ja varmistakaa että lapset ja vanhuksetkin käyttää niitä itsenne lisäksi.

Kaikista tärkeintä kun lähtee autolla likkeelle on että itse kuljettaja on hyvin levännyt ja pirteänä. Taukoa kannattaa pitää tarpeeksi useasti.

Tärkeintä on olla hyvin levänneenä kun lähtee auton rattiin ja pitää taukoa aina silloin kun huomaa että ei ole enään virkeä.

Musiikki kovalla ja auto viileänä pitää unen tunteen loitolla.

Ja kaikista parhaiten piristi se, kun meinasin törmätä hirveen, sen jälkeen ei väsyttänyt enää yhtään :)

Ajoin ponikolarin Kotka - Kouvola välillä aamuyöllä n. 10 vuotta sitten. Läheiseltä tilalta oli yöllä karannut muutama poni aitauksesta ja yksi niistä sattui minun Mercedes benz kuorma-auton eteen.

Yövuorossa näkee kaiken: revontulet, sumut ja kerran miehen, joka lenkitti kanaa huoltoaseman pihassa. Siinä kohtaa tajusin, että ehkä minäkin kaipaan taukoa. Kaikkea hyvää muille sinne yön ajoihin.

Kun tulee ikää niin hämärässä näkeminen vaikeutuu, silti on silloin tällöin mukava ajella puolison kanssa erilaisia reittejä pimeäänkin aikaan ja pysähdellä siellä missä huvittaa ilman kiirettä. Suomi on kaunis maa oli sitten päivä tai yö.

Muutaman minuutin välitorkut piristää kummasti. Hetkeksi tienposkeen, selkänojaa taakse ja silmien lepuutusta.

Hyvää tummapaahtoista kahvia ABC-apinaravintolan kassalta, myyjältä hymy ja kohti Pohjoista! Kutosta silmään!

Paras aika olla tienpäällä on klo2.00-4.00,silloin ei ole muita ihmisiä hidastamassa tahtia. Ja parhaiten pysyy hereillä kun pistää ilma istuimen vaimennuksen minimiin ja alkaa musiikin tahtiin pomppimaan.

Kyllä se kahvi ja välistä pysähtyminen ja pikku happihyppely pitää hereillä yöstä. Nyky autot siitä hyviä että ne kyllä muistuttaa jos näyttää että alkaa silmä luppaseen.