Radio Rockin Yövuoro yhteistyössä
Mercedes-Benz Sprinterin kanssa marraskuussa
Yhdessä kaikkien yöllä liikkuvien
ilona ja turvana!
Marraskuussa Radio Rockin Yövuoro ja Mercedes-Benz Sprinter kulkevat yhdessä kaikkien yöllä liikkuvien ilona ja turvana!
Ammattikuljettajan yövuoro on erityistä aikaa ja silloin sattuu ja tapahtuu. Nyt kerätään tarinoita ja vinkkejä ratin takaa. Miltä liikenne ja asfalttisirkus näyttää öisin verrattuna päiväajoon? Mikä on sun suosikkireittisi tai yön paras ajotunti?
Mikä pitää sinut ratin takana virkeänä yöllisen ajovuoron viimeiseen minuuttiin saakka? Säännöllinen tauko kehotankkauksella, lempibiisien luukutus vai marraskuisen tuulen raaka sointu ikkunasta?
Kerro mikä yön yllätys sinua on kohdannut tienpäällä?
Huonoilla renkailla ei tule mitään. On käyty ojasa ja puskassa nuorempana. Hyvät renkaat ne olla pitää, jos oma ja muiden henki on tärkeä.
Nauti yön rauhasta ja upeista valoista; auringon nousut ja laskut, tähtitaivas ja täysikuu. Ja näyttää ne katuvalot ja talojen valaistuksetkin tosi kivoilta!
Varo hirviä osta lisävalot autoosi ja lisää turvallisuutta Itsellesi ja muille matkustajille.
Esimerkiksi Paneeli valo on hyvä olla keulalla.Tuoreena taksikuskina eka känninen lähentelijä, joka ei päässyt itse omin jaloin kulkemaan määränpäässä kotiovelleen.
Sorsaemo tönötti poikueineen keskellä tietä. Pysähdyin, mutta joukko pysyi paikallaan kuin patsaat. Minun täytyi astua ulos autosta ja kantaa emo tieltä kauemmas tiestä. Poikaset läpsyttelivät perässä. Emo ei siis ollut loukkaantunut.
Jostain syystä kerran päätin oikaista kotiin nk. vanhan tien kautta. Jouduin tekemään äkkijarrutuksen, kun jotain hyppäsi tielle! Oli pimeää ja en ollut varma näinkö oikein... Seuraavana päivänä varmistui. Näin ollen... Se oli naapurin musta lammas! Onneksi ei osunut.
Kantsii olla vaan hyväää jälkeä parempaa ei olekaan fuk .uut merkit mallit tehtaat kilpailkaa mesenkaa haa haaa toiseksi jääättä samperi uskonnaa joo
Kofeiinitabletit auttavat yöllä jaksamiseen ratin takana, mikäli kahvikuppia ei ole saatavilla. Toinen vaihtoehto on energiajuomat.
Kannattaa yrittää löytää hyvää matkaseuraa! Vielä parempi jos kuskia voi vaihdella aina tarvittaessa.
Kahvitarjoilua keskellä yötä, kesken ajoreitin.
Olin juuri ajanut peurakolarin ja kun sai muutaman tunnin kuluttua auton pois ojasta ja pääsin jatkamaan jakoreittiäni niin erään talon rouva oli kädet puuskassa ja juuri ennenkuin pääsi avaamaan suunsa,niin näytin että kathoo auton toista puolta, joka oli aivan rutussa.Piristi kummasti työvuoroa.Aikoinaan tuli ajaettua paljon Mikkeli-PK seutu väliä aamuyöstä. Kun piti työmaalla olla ennen klo 7. Paras keino piristyä itsellä oli huutaa niin kovaa kun keuhkoista lähti, kunnon agre huudot. Muutaman minuutin jälkeen tuntee kun veri rupeaa kiertämään 😅 Tehostin tätä pitämällä ikkunoita auki ja lämpötila hiukan viileänä. Sain kyllä katseita kun moottoritiellä ohitin muita samalla kun huudan kurkku suorana ikkunat auki, ja kyllä ne kuuli kun jotkut ihan pelästyi 😂
Kyllä parhaiten ratin takana hereillä pitää rupattelu ystävälle. Jos tätä mahdollisuutta ei ole, niin lämmöt pois ja musat täysille jotta jaksaa.
Työkseni en ole koskaan ajanut mutta yötyössä jaksamisessa auttaa hyvä musiikki. Aamuauringon näkeminen on yksi yötyön etuja.
Tuppaa Sprintteri välillä jäämään peilijäiseen mäkeen kiinni. Tottunut pitämään pari säkkiä hiekoitushiekkaa perässä. Pieni lisäpaino samalla ja sitten voi hiekoittaa kun tarve. Pelastanut enemmän ku sormia käsissä.
Amfetamiini pitää sinut ratin takana virkeänä yöllisen ajovuoron viimeiseen minuuttiin saakka ja tekee muutenkin matkanteosta viihdyttävämpää.
Hyvä musiikki, kiinnostava äänikirja kera kahvin ja eniten se että keskittyy ajamiseen kun perhe ja koira odottaa kaiken sen ajamisen jälkeen kotona, hyvillä mielin tulee reissusta kun reissun on tehnyt ammattitaidolla ja turvallisesti sekä itselle että muille.
Irtsarikarkkipussi, lempparilimu ja suolapähkinät. No joo, ei ihan terveellisimmästä päästä, joten tämä vinkki ei joka öiseen käyttöön..
Minusta on parasta yössä se, että on rauhallista. Kiireinenkin kaupunki näyttää kauniilta, kun ei ole ruuhkaa ja ihmisiä joka puolella. Hereillä kyllä pysyy, kun viihtyy omassa seurassa. Energiajuomia en koskaan juo niiden epäterveellisyyden takia. Peruskahvi vaan silloin tällöin riittää. Hyvä musiikki auttaa myös.
Vinkkinä makean syöminen väsymisen hetkellä. Suuri energiamäärä kerralla piristää heikolla hetkellä.
Aikoinaan tultiin baarista autolla. Oli siis selv kuski. Niin moottoritiellä oli ihmeellinen eläin, joka mietityttää vieläkin mikä se oli?
Ihan paras aika tien päällä on se, kun on vielä täysin pimeää, mutta aamu alkaa kajastaa taivaanrannassa.
ei oo hirveemmin ylläreitä ollut paitsi yksi kun nuoruudessani tulin jostain reissusta ja tienvarressa nuoripari liftasi alasti. siihen pysähdyin mutta eivät sanoneet mitään vaikka mitä yritin kysyä aikani kyselin ja jatkoin vain matkaa kun eivät kyytiinkään tulleet vaikka liftasivat
Ajoin ennen yöllä sanomalehtiä Oulusta Rovaniemelle. Joka yö siinä Kemin ja Tervolan välillä alkoi väsyttämään niin, ettei silmät meinanneet pysyä auki. Olin ajanut ikkunat auki, polttanut tupakkia, kahvia tietysti lipittänyt, mutta mikään ei auttanut.
Sitten sain vinkin, että koitappa ajatella seksiä, kun alkaa väsyttämään. Jotain oikein mieluista muistoa, tai vaikka fantasiaa. Kuulemma nostaisi hormoonitasot niin, ettei enää yhtään nukuta.
Sehän toimi todella hyvin. Päädyin kuitenkin vaihtamaan päivätyöhön.
Joka vuosi kun ajelee retkipakulla tuusulasta norjaan ja ruotsin kautta takasin,ni kyllä siellä renkaita tarvitsee kun näyttäs siltä että ruotsinpuolelta noita hirviä löytyy aikas reilusti.
Hyvä musiikki soimaan laula mukana, energiajuoma ja ikkuna raolleen jotta ilma vaihtuu. Todella toimivaksi todettu👌
Hyvä mielikuvitus on parasta matkaseuraa. Jos käy nukuttamaan, niin mieti mitä tekisit jos voittaisit 500.000 €. Tai minne lähtisit kolmen tonnin matkalahjakortilla.
Hiljaa kuiskivat ja viimeistä matkaa tekevät kyytiläiset. Arvokkaasti ja heitä kunnioittaen matka taittuu pohjois-savosta kohti pohjois-karjalaa.
Täällä neljästoista vuosi menossa Sprintterin bussilla, monta eri mallia on koettu. Muutama tullut ajoon ihan uutena ja muutama käytettynä. Tällä hetkellä henkilökohtaisena autona 24paikkainen, 170tkm. Ajettu bussi.
Tämä viimeinen on ollut huolettomin ja esimerkiksi Adblu häiriöt ei ole kiusannut.yöllä kun ajelee, niin auton lämpötila kannattaa pitää viileänä, käden ulottuvilla jotain energiapitoista juotavaa ja tietysti hyvää musiikkia, niin matka rullaa. Jos väsyttää, on parempi ajella vain sivuun. Vasta loppukesästä jouduttiin pysähtymään ajellessa, kun pelastushelikopteri laskeutui tielle meidän eteen. Joku sankari oli ajanut väsyneenä autoa, auto osui valotolppaan, pyöri katolleen ja syttyi palamaan. Onneksi kuski selvisi kuin ihmeen kaupalla, mutta itse sai hyvä muistutuksen siitä, että väsyneenä ei kannata ajaa!
Moi! Aikoinaan, kun olin taksi hommissa, tuli varhain tilaus päätteelle. Siinä luki synnytys. Tullessa asiakkaan pihaan ja ottaessani tulevan äidin, alkoi jännittää. Monta kertaa matkan aikana kyseessä kysyin vointia ja jännäsin, että synnytys lähellä. Tullessamme sairaalaan, totesin, että ehdittiin ennen synnytystä. Tuleva äiti hymyili, ei hätää, tällä viikolla syntyy, tulin jo ennakkoon.
Hyvä musiikki(raskasta heviä) ja salmiakin syönti pitää hereillä,koska oon semmonen ratin takana torkkuja😔
Sattuipa kerran Rauman lähellä yöllä. Ajoin kuormaa Raumalle kesäyönä, oisko ollu elokuuta kun aamuyöllä oli hämärää. Tienposkessa oli farkkugolffi hätävilkut päällä ja auton vieressä kaksi menomekkopukeutunutta naista. Stoppasin ja kyselin mikä hätänä. Oli kuulemma bensa loppunu. Tarjouduin käyttämään bensa-asemalla ja naiset kyytiin. Noo.. matkalla bensikselle etupenkillä istunut nainen alkoi suoraa vihjailemaan että olis naisilla muuten kämppä tyhjänä viikonlopun ja otti kättäni vaihdekepiltä hameelle... Äsh.. tässähän loppuu merk.
Semmonen vinkki, että suosittelen katsomaan myös auton osto tilanteessa, että renkaat on kunnossa. Ostin ison ketjun liikkeestä 6vuotiaan Mersun ja eräänä talvipäivänä rengas repesi tohjoksi asfaltin monttuun, rengasliikkeeseen auto hinattua todettiin että autossa oli alla 11vuotta vanhat kitkat. Hieman kummastelinkin että onko nämä kitkarenkaat oikeesti vaan näin huonoja🤯.
Itellä ei oo auttanut kun vetää auto sivuun parkkiin ja ottaa parinkymmenen minuutin torkut. Muuten ois nukahtanut ajaessa. Sillä torkahduksella pääsee taas vähän matkaa.
Laitan kellon soimaan tauon merkiksi sopivin väliajoin. Ja vaikka ei millään viitsisi pysähtyä, niin pakotan itseni ulos happihyppelylle.
Kyllä hereillä pysyy kun laittaa nupit kaakkoon ja taajuus on rock. Radio Rock. Jos nukuttaa niin sitte pitää mennä nukkumaan. Liian väsyneenä ei ajeta. Parempi myöhään perille kuin ei milloinkaan.
Renkaat ajojen mukaan. Olin yöllä lähdössä töihin ja luonnollisesti olo juuri silloin tienpinnan jäätyneet. Kodin lähellä on pitkä suht jyrkkä ja mutkainen alamäki. Olin liikenteessä kitkoilla ja tiedoston tämän. Mäen yläpäässä vauhtia vain 10km/h ja siitä alamäkeen varovasti. Tienpinta oli sen verran jäinen että ABS jarrut alkoi samantien naputtamaan ja vauhti kiihtyi. Mutkissa ei pitoa ja auto poikittain, sitten toiseen suuntaan poikittain, mutta pysyi ojien välissä, mäen ala päässä kun suora taas alkoi ja sain kaikki renkaan tien s
Vaikka monet kouhkaavat kitkojen puolesta niin muistakaa yksi asia. Tarvitaan myös nastarenkailla ajavia autoilijoita! He rikkovat sen sileän jään pinnan jolloin kitkoillakin on jotain mihin tarttua. Ajakaa ojien välissä!
Hyvä äänikirja matkaan. Kirjassa pitää olla joko vauhtia ja vaaratilanteita sekä yllättäviä käänteitä. Tai sitten sen pitää olla niin hauska, että saa nauramaan ääneen.
Musiikkia riittävällä voluumilla ,, kaffeeta riittävästi.. nillä kelpaa kilometrejä niellä läpi maan ,, joka niemeä ja notkelmaa myören....
Kaveri on onneksi aamuyön kukkuja, ja ollaan sovittu että jos ihan tolkuttomasti käy ajaessa nukuttamaan, niin voi kilauttaa kaverille.
Yöllä lumitöihin ajaessaan mieheni on törmännyt vaikka mihin; eläimiä hirvistä kissoihin on juossut tiellä, aamun juhlista palaajia on saanut väistellä ja joskus itsekin joutunut tien varteen hädälle pysähtyä.
Kävin Elokuussa työhaastattelussa Hammerfestissä. Lähdin edellispäivänä Raumalta ja olin ensimmäisen yön Pajalassa. Pajalasta lähdin aamu kuudelta Hammerfestiin, olin klo 14 aikaan haastattelussa ja selvisi, että ei ole yhtään majoitusta vapaana, joten päätin ajaa suoraan takaisin kotiin. Riipasin 1700km alle vuorokauteen. Vinkkinä voisin heittää, että kuppi kahvia siinä kohtaa kun oli noin 400km jäljellä, heti noin 30min kiitounet ratin takana ja herätessä kofeiini potkasee, siitä jaksaa sitten lopun matkaa "freesinä" Sain työpaikan!
Auto pidetään viileenä ja hyvä radiokanava, josta musiikkia. Maitokahvi aina paikallaan.
Joskus voi ilves tielle eteen astella, upea eläin.Tässä paras auto reitti! 🚗 Pakkasin mukaan eväät ja hyvää fiilistä, joten tästä tulee hauska matka. 😉 Ajamme kauniita maisemia pitkin, pysähdellen matkan varrella nauttimaan näköaloista ja ehkä jopa syömään jätskiä! 🍦 Musiikkia on ladattu valmiiksi, ja toivottavasti matkaseura on yhtä hyvällä tuulella kuin minä. 😄 Luvassa varmasti yllätyksiä ja naurua, joten ei muuta kuin menoksi! 🎉 #autoretki #huumorilla #kesäfiilis
Jos väsyttää niin pieni tauko ja piipahdus ulkoilmassa piristää. Hyvä musiikki (mukana laulaminen) auttaa hereillä pysymisessä. Äärimmäisessä hädässä nipistele itseäsi - pysyt varmasti hereillä! Myöskin salmiakin syönti auttaa itsellä : )
Hyvät yö unet ja riittävä nesteytys. Tehostettuna aamulypsyllä. Kunnon aamupala ja kunnosta Suosittelen myös pitämään huolta :)
Yllätyksenä voi tulla se, että tavaran toimituspaikkaan ei olekaan vielä rakennettu TIETÄ. Asia saatiin kuitenkin ratkaistua toimituspaikan muuttamisella.
Hyvät päiväunet pohjalle ja virkeenä sitten rattiin. Mankan nupit kaakkoon ja rokit soimaan! Aa että!
Parhaiten virkänä minut pitää ratissa Radio Rockin kuuntelu ja auton sisälämpötilan pitäminen kylmänä. Kun on hieman kylmä, niin keskittyminen on parempaa eikä silmät mene umpeen.
Jaa tarinasi tai vinkkisi muille yövuorolaisille. Osallistujien kesken arvotaan
uusi Nokian Tyres -talvirengassarja pakettiautoon alle asennettuna
Arvonnan säännöt
Järjestäjä
Veho Oy Ab, PL 1006, 01511 Vantaa, jäljempänä ”Järjestäjä”, järjestää Mercedes-Benz Sprinter Yövuoro-arvonnan, jäljempänä ”Arvonta”.
Sääntöjen soveltaminen
Näitä sääntöjä sovelletaan Järjestäjän Arvontaan osoitteessa https://kampanjat.mainos.sanoma.fi/mercedes25/
Osallistumisen ehdot
Arvontaan voivat osallistua kaikki Suomessa pysyvästi asuvat 18 vuotta täyttäneet henkilöt pois lukien Järjestäjän työntekijät.
Osallistumalla Arvontaan osallistuja myöntää Järjestäjälle kaikki oikeudet toimittamaansa aineistoon, edelleenluovutus- ja muunteluoikeus mukaan lukien. Osallistujalle jää Järjestäjästä riippumaton käyttöoikeus toimittamaansa aineistoon. Osallistuja vastaa siitä, että hänellä on oikeus myöntää edellä mainitut oikeudet Järjestäjälle, ja että hän on saanut suostumuksen aineiston lähettämiseen kaikilta aineistossa esiintyviltä henkilöiltä.
Osallistumalla Arvontaan osallistujat sitoutuvat noudattamaan näitä sääntöjä.
Henkilötietojen käsittely
Järjestäjä ei käytä eikä luovuta annettuja yhteystietoja suoramarkkinointitarkoituksiin. Osallistumisen yhteydessä annettua puhelinnumeroa ja osoitetietoja käytetään vain voittajien tavoittamiseen ja mahdollisten palkintojen toimittamiseen. Arvontaan osallistuvat henkilöt hyväksyvät osallistuessaan, että he saattavat saada sähköpostitse tietoa liittyen Arvontaan. Yhteystiedot hävitetään 1 kuukauden kuluttua arvonnan päättymisestä.
Osallistuminen ja arvonta-aika
Arvontaan voi osallistua 3.-30.11.2025 välisenä aikana. Osallistuminen tapahtuu täyttämällä https://kampanjat.mainos.sanoma.fi/mercedes25/ -sivuilla olevaan lomakkeeseen siinä pyydetyt tiedot, ja vahvistamalla osallistuminen painamalla Osallistu-painiketta. Arvontaan voi osallistua vain internetissä. Epäselvästi tai vajavaisin tiedoin täytettyjä osallistumisia ei huomioida.
Palkinnot ja voittajan valinta
Osallistujien kesken arvotaan uusi Nokian Tyres -talvirengas sarja pakettiautoon alle asennettuna. Arvottava talvirengas-sarja on tarkoitettu pakettiautoille. Palkintoa ei voi muuttaa rahaksi.
Palkintoa ei voi muuttaa rahaksi.
Palkinto arvotaan kampanjan päätyttyä ma 1.12.2025 kaikkien arvontaan osallistuneiden kesken.
Palkintojen luovutus ja voittajan julkistus
Voittajille ilmoitetaan arvontavoitoista arvonnan suorittamisen jälkeen viipymättä joko sähköpostitse tai puhelimitse. Jos voittajaa ei tavoiteta hänen osallistumisensa yhteydessä antamien yhteystietojen kautta, arvotaan tilalle uusi voittaja. Järjestäjä vastaa palkinnon toimittamisesta voittajan ilmoittamaan osoitteeseen Suomessa. Voittajan nimi voidaan julkaista Radio Rockin lähetyksessä.
Järjestäjän vastuunrajoitus
Järjestäjän vastuu Arvontaan osallistumisesta rajoittuu näissä säännöissä mainittujen palkintojen määrään ja arvoon sekä palkintojen luovuttamiseen. Järjestäjä ei vastaa esimerkiksi mahdollisista tietoliikenneyhteyksiin liittyvistä ongelmista arvontaan osallistumisen yhteydessä taikka osallistumisesta, palkinnon lunastamisesta tai käyttämisestä aiheutuvista kustannuksista tai Järjestäjän vaikutusmahdollisuuksien ulkopuolella olevista tapahtumista, jotka saattavat vaikuttaa esimerkiksi palkinnon hyödyntämiseen.
Verotus
Järjestäjä vastaa arpajaisverosta. Järjestäjä antaa tiedon palkinnoista ja palkinnonsaajan tarpeellisista henkilötiedoista veroviranomaisille voimassaolevien verosäännösten edellyttämän mukaisesti.
Kiitos osallistumisesta ja onnea arvontaan.
Olemme voittajiin
henkilökohtaisesti yhteydessä.
Mercedes-Benz Sprinter – liikenteen ammattilaistenmatkassa jo 30 vuotta, lue lisää!